Cantieri Aperti_il taglio del nastro_29_07_2011

29 LUGLIO 2011 13:50
IL PRESIDENTE SPACCA A CANTIERI APERTI: INAUGURATO LO SVINCOLO DI PORTO SANT“ELPIDIO.

‘La terza corsia dell’A14 e` un’infrastruttura importantissima per la regione, che si inserisce nel piu` completo processo di crescita del nostro territorio. La velocita` con cui procedono le opere per l’adeguamento dell’autostrada testimonia l’efficienza di Autostrade per l’Italia, un’efficienza che puo` essere portata ad esempio per tutto il Paese’. Cosi` il presidente della Regione Gian Mario Spacca oggi all’iniziativa ‘Cantieri aperti’ in occasione dell’inaugurazione dello svincolo di Porto Sant’Elpidio. ‘Non sono molte in Italia ‘ ha aggiunto – le nuove infrastrutture che possono vantare uno stato di avanzamento simile, con inaugurazioni che avvengono in anticipo anche di mesi sulla tabella di marcia. Nelle Marche sono attualmente in corso 5 miliardi di euro di lavori: siamo la regione in Italia che, in rapporto alla popolazione, vanta i maggiori investimenti sulle infrastrutture, per l’adeguamento dei sistemi logistici e delle reti di connessione. Di questi 5 miliardi di opere, 2 sono state completate: tra queste, molti lavori che riguardano la terza corsia. A buon punto anche i lavori sulla Statale 77 nell’ambito della Quadrilatero, mentre segnano il passo quelli sulla 76. In questo senso facciamo appello all’Anas, azionista di larghissima maggioranza della societa` Quadrilatero, affinche` si adoperi per far sbloccare anche le opere sulla 76, tutte finanziate e autorizzate ma ancora rallentate dalle difficolta` organizzative dell’impresa appaltatrice’. Spacca ha poi ricordato le importanti misure di riduzione dell’impatto ambientale utilizzate per la realizzazione della terza corsia dell’A14 in tratto marchigiano. ‘In collaborazione con l’Universita` delle Marche ‘ ha detto ‘ sono state adottate tecnologie a impatto zero, in totale sintonia con il protocollo di Kyoto: malte fotocatalitiche, risparmio energetico, pannelli fonoassorbenti, compensazioni con la realizzazione di aree verdi. Dobbiamo saper coniugare lo sviluppo con la salvaguardia dell’ambiente: la terza corsia dimostra che questo e` possibile se si esce dalla demagogia e si fanno funzionare le conoscenze e la ricerca in nostro possesso’. Il presidente ha ringraziato Autostrade anche per l’adeguamento, cosi` come richiesto dalla Regione, della viabilita` di accesso al casello di Ancona Nord in anticipo rispetto ai programmi. ‘In questo modo ‘ ha detto ‘ per i pellegrini e i visitatori che parteciperanno al XXV Congresso Eucaristico Nazionale che si svolgera` a settembre nelle Marche, sara` piu` semplice e comodo raggiungere Ancona’. Spacca ha infine sottolineato il clima di grande sintonia istituzionale che ha consentito a Societa` Autostrade di procedere cosi` velocemente nella realizzazione della terza corsia. ‘Una sintonia ‘ ha sottolineato ‘ che ha fatto si` che Autostrade per l’Italia realizzasse qui nelle Marche, e non altrove, questo importante investimento. Oggi, nell’inaugurare il nuovo casello di Porto Sant’Elpidio, celebriamo anche questa sintonia, questa collaborazione sulla progettualita` tra i diversi livelli istituzionali: il metodo piu` giusto per far uscire il nostro Paese dalle attuali difficolta`’.

‘Prendo atto con soddisfazione che la Societa` Autostrade prosegue nei lavori della terza corsia con notevole anticipo rispetto al cronoprogramma, in controtendenza con quanto purtroppo molto frequentemente si rileva nella realizzazione delle opere pubbliche. Solo qualche mese fa abbiamo inaugurato il casello di Senigallia, oggi ci ritroviamo a inaugurare quello di Porto Sant’Elpidio e Autostrade ci annuncia il completamento della viabilita` di adduzione al casello di Ancona Nord. Alcuni giorni fa, inoltre, e` stata aperta al traffico anche la terza corsia tra Fano e Senigallia in carreggiata Nord, con indubbi benefici per lo svolgersi dell’esodo estivo. Benefici che saranno ancora maggiori in futuro, con il completamento della carreggiata Sud nello stesso tratto, che avverra` entro fine anno. A questo punto l’auspicio e` che anche nel lotto Ancona Nord-Ancona Sud, i cui lavori sono in procinto di essere consegnati, si possa procedere con la medesima celerita`. Sottolineo anche che alcuni dei problemi che io stesso avevo evidenziato nel corso del precedente appuntamento di Cantieri aperti, ad aprile, si stanno avviando a soluzione grazie alla disponibilita` di Autostrade ad affrontare le singole problematiche che inevitabilmente nascono sul territorio quando si opera su una infrastruttura cosi` importante. Per il casello di Pesaro, ad esempio, la Societa` Autostrade ha redatto un progetto preliminare sulle soluzioni concertate, che e` attualmente al vaglio di Provincia e Comune. In questo clima di piena collaborazione ci tengo a lanciare un appello ad Autostrade per una carenza sicuramente non addebitabile alla Societa`: a causa delle resistenze di due Comuni, Porto San Giorgio e Fermo, nella fase della concertazione, la terza corsia non arriva a Pedaso. Oggi le amministrazioni sono disponibili e l’auspicio e` quello di poter riprendere il progetto’.

Si sono riuniti oggi ad Ancona, convocati dall’assessore Serenella Moroder, gli assessori regionali al Turismo del Centro Italia: Cristina Scaletti della Toscana, Fabrizio Bracco dell’Umbria, Maurizio Melucci dell’Emilia Romagna, e Mauro Di Dalmazio dell’Abruzzo. L’incontro e` stato pensato e voluto per definire una comune collaborazione tra Regioni che hanno un’identita` economico-sociale similare con punti di forza comuni, quali: il tessuto produttivo fondato sulla piccola e media impresa e sui distretti industriali, lo straordinario patrimonio culturale diffuso sul territorio, l’ambiente naturale di fascino, il turismo, in particolare come attivita` produttiva di primissimo rilievo e chiave di volta del futuro sviluppo. Un’area, quindi, non solo geografica ma anche storico-culturale, che deve sempre piu` attrezzarsi per superare la crisi economica e competere con successo. ‘Accanto alle iniziative gia` avviate in altri settori per collaborazioni comuni ‘ ha detto l’assessore Moroder – appare necessario fare `squadra’ anche nel settore del turismo, in un momento in cui la competizione globale e lo sviluppo dei flussi turistici, anche da Paesi e aree cosiddetti `emergenti’, spingono per l’offerta di prodotti diversificati e integrati, sia dal punto di vista geomorfologico (costa-entroterra), che di quello tipologico (culturale, enogastronomico, religioso)’. ‘Le cinque Regioni ‘ ha continuato Moroder – possono costituire, insieme, un `unicum’ in grado di intercettare e rappresentare quelle nuove istanze di un turismo che privilegia la natura, il paesaggio, la cultura e che vuole percepire tutta la storia di un territorio e le tradizioni di una popolazione locale ospitale e accogliente’. In tale ambito si collocano anche le iniziative gia` positivamente avviate negli anni scorsi per la realizzazione degli itinerari tematici, proposti nell’ambito dei progetti interregionali e di eccellenza, quali quelli sulle Pievi, Abbazie e Monasteri e le Terre del Duca, realizzati con l’Umbria; quelli sulle valorizzazioni delle Terre dei Malatesta e dei Montefeltro e sui Borghi storici, realizzati con l’Emilia-Romagna; la collaborazione con la Toscana per il turismo congressuale. Dalla riunione e` scaturito un documento in cui sono state avanzate una serie di proposte, a cominciare dalle attivita` di promozione internazionale integrata, da realizzare in collaborazione con l’ENIT, al progetto ‘Le Vie del Gusto’, di cui la Regione Marche e` capofila, che prevede la realizzazione di percorsi enogastronomici, la promozione delle eccellenze agroalimentari, la salvaguardia della tradizione gastronomica del territorio. Proposta anche la realizzazione di una filiera turistico-culturale-ambientale, alla luce dei dati sempre piu` lusinghieri degli ultimi anni che premiano il segmento del turismo culturale, in grado di generare un’offerta piu` competitiva, attraverso la realizzazione di itinerari tematici tra le regioni.

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